Enrobé posé mais encore beaucoup de travail

La pose de l’enrobé bitumineux sur le tablier du viaduc, commencée mardi, s’est achevée sans encombre hier peu avant midi.Le viaduc dispose donc d’une belle chaussée sur laquelle Appia va procéder aux marquages. Mais si la dernière étape importante du chantier a pris fin hier, il reste encore beaucoup de travail.
Sur le tablier, il faudra poser les glissières GBA, faire les joints de chaussées aux extrémités, poser les lames brise-vent transparentes, mettre en place la signalisation, poser des instruments de contrôle tout le long mais aussi des déshumidificateurs à l’intérieur ainsi que des réseaux divers. Les sept pylônes recevront chacun une caméra capable de détecter un objet inanimé sur le viaduc (une voiture en panne ou un accident) et une signalisation lumineuse aérienne. Une fois tout ceci fait, les essais en chargement pourront commencer mi-novembre. « Ces essais se feront avec des camions et serviront à vérifier que la déformation théorique du tablier est conforme à la réalité », précise Jean-Pierre Martin, chef du projet. Une seconde série d’essais consistera à vérifier la dynamique du viaduc, c’est-à-dire sa résistance aux vibrations.« Le plus simple sera de tendre un câble (précontraint ou de hauban) avec un effort d’une centaine de tonnes, puis de le couper », explique M.Martin, qui précise:. « Toutes les opérations qu’il reste à faire ne sont pas spectaculaires mais sont très importantes.
Ph. R.